Nederlandse amfibiebus vervangt de pont in Nijmegen
Het Nijmeegs alternatief voor een veerpont: een amfibiebus.
In plaats van te moeten wachten op de veerpont is nu het wachten
op de amfibiebus. Nu maar hopen dat het in en uitrijden van het
water iets minder problemen oplevert als in Rotterdam en de
laatste test in Schotland. Hierbij kwam de bus niet geheel
onbeschadigd uit de strijd met de elementen.
Amfibiebus, rondvaartbus duikt
in Rotterdam de Maas in
Na toeristisch stadsritje met een plons de Maas in
Daarvoor zijn de passagiers langs toeristische plekken in de
stad gereden. Na de duik in de rivier vaart de amfibiebus verder
langs de skyline.
De vuurdoop van de 75 minuten durende tour was donderdag. Na een
rondrit door de binnenstad van Rotterdam, waarbij de passagiers
informatie krijgen over markante plekken en gebouwen van
Rotterdam, komt de bus op Katendrecht aan. Daar rijdt de
amfibiebus via een speciaal hiervoor gebouwde hellingbaan de
Maas in. Voorlopig kunnen alleen nog proefvaarten met de
amfibiebus worden gemaakt.
Bron: nrc.nl
Amfibiebus tussen Tiel
en Wamel
De Nijmeegse amfibiebus gaat vanaf 20 februari drie weekenden
lang tussen Tiel en Wamel varen.
De bus gaat vervolgens naar Rotterdam om toeristen over de
Rotterdamse rivier te loodsen.
Ook Engeland heeft interesse in de waterbus. Maandag werd hij in
de wateren in Schotland getest, enige lakschade was het gevolg.
Het in en uitrijden van de rivier gaat toch niet geheel
vlekkeloos.
In Nijmegen wordt een vervanger voor een veerpont gebouwd. De
pont is geen pont, maar een bus. De amfibiebus, deze bus kan
zowel varen als rijden. Deze amfibiebus zal gedurende drie
weekenden dienst doen op de Waal tussen Wamel en Tiel.
De Amfibiebus in Rotterdam
Zou het er dan toch van komen? Problemen en
strubbelingen hebben tot het nodige oponthoud geleid voor
de realisering van een amfibiebus in Rotterdam. De aanschaf en
vervolgens de bouw van de amfibiebus is duidelijk onderschat. De
nodige keuringseisen van diverse instanties hebben de realisatie
van de amfibiebus vertraagd.
Maar misschien hoort een tochtje door de stad en over de Maas
deze zomer dan toch tot de mogelijkheden in Rotterdam.
Bron:
www.010rotterdam.nl
Amfibiebus gaat voorlopig nog niet te water
ROTTERDAM - Door vertragingen bij de bouw in de fabriek op Malta
en aanbevelingen van de Nederlandse scheepvaartsinspectie ziet
het er niet naar uit dat de rondrit en -vaart van de Splash
tourbus snel van start gaat.
Het prototype van de moderne amfibiebus lag in augustus al in de
Rotterdamse Maas, na eerdere vertragingen bij de bouw op Malta.
Het het was de bedoeling dat de bus deze maand zou beginnen met
ritten voor het publiek. Maar ook dit plan valt vooralsnog in
het water.
Voor een definitieve goedkeuring van de Inspectie Verkeer en
Waterstaat moeten er nog een aantal zaken worden aangepast,
bijvoorbeeld de glasdikte van de voorruit.
Bron: ad.nl

Touringcar te water in Rotterdam
30-08-2007
Rotterdammers moeten verschrikt hebben opgekeken, toen ze
donderdagmiddag een volle touringcar zagen drijven in de Maas.
Gelukkig geen busdrama, maar de nieuwste toeristenattractie in
de Maasstad: Splastours. Het spektakel van de nieuwe attractie
zit hem in het staartje; met een plons rijdt een amfibiebus, het
vervoermiddel van de Splashtours, de Maas in.
Daarvoor zijn de passagiers langs toeristische plekken in de
stad gereden. Na de duik in de rivier vaart de amfibiebus verder
langs de skyline.
De vuurdoop van de 75 minuten durende tour was donderdag. Na een
rondrit door de binnenstad van Rotterdam, waarbij de passagiers
informatie krijgen over markante plekken en gebouwen van
Rotterdam, komt de bus op Katendrecht aan. Daar rijdt de
amfibiebus via een speciaal hiervoor gebouwde hellingbaan de
Maas in.
Voorlopig kunnen alleen nog proefvaarten met de amfibiebus
worden gemaakt. De verwachting is dat in het najaar iedereen
'het plonsgevoel' kan krijgen.
De amfibiebus ziet er uit als een normale stadsbus. Vanaf de
kade is de aanblik van de gele bus in het water een vreemde
gewaarwording. De amfibiebus is speciaal voor de attractie
gebouwd. „Op verschillende plaatsen in de wereld worden
amfibievoertuigen ingezet als attractie. Dit zijn vaak oude
legervoertuigen. Wij hebben er voor gekozen om zelf een voertuig
te ontwikkelen dat voldoen aan alle veiligheidsnormen. We gaan
natuurlijk wel met een volle bus de Maas in”. In het voertuig is
plek voor bijna vijftig personen.
Bron: reiskrant.nl

Met amfibiebus gaat toerist de Maas
in
Door ELLEN LENGKEEK
De verwachtingen zijn hooggespannen. De hypermoderne amfibiebus,
die in het najaar als toeristische attractie door Rotterdam gaat
rijden en varen, kan drie meter hoge golven aan.
Toer door Rotterdam over de weg én het water.
,,Windkracht zeven, acht,’’ zegt Christoffel Wielders, directeur
van Splashtour. ,,En de bus kan op het water een snelheid halen
van zo’n 18 kilometer per uur.’’
Zo ‘hoog en hard’ komt het er donderdag bij de eerste
testvaarrit niet van. Ook niet op andere dagen overigens. Het
moet wel aangenaam blijven, vindt rederij Tonissen.
Voor het besturen van de vaarbus zijn twee schippers opgeleid
tot buschauffeur. Dat ging sneller dan buschauffeurs het
Europees vaarbewijs te laten halen. Want dat is verplicht;
evenals een grondige inspectie van de Nederlandse
scheepsvaartinspectie, die morgen plaatsvindt. Zo zijn
zwemvesten en reddingsboeien aan boord een ‘must’. Volgens plan
gaan in Rotterdam in het najaar drie amfibiebussen rondrijden (€
17,50 voor vijf kwartier).
Intussen is het tijd voor de hellingproef. ‘Zwemvesten aan!’,
grapt Wielders in het gangpad. De kapitein van de bus geeft gas,
Maaswater spat tegen het voorraam en dan ligt het voertuig
praktisch stil. Het vaartje op de weg wordt abrupt afgebroken
door het water.
Voor toegesnelde cameramensen en fotografen wordt de plons nog
een keer overgedaan. Dat duurt even. Wat is beter? Vooruit of
achteruit de helling weer op met een tweewiel aangedreven bus?
Het is nog even oefenen voor de buskapitein.
Bron: AD.nl
Nieuwste Toeristische attractie: Een
amfibiebus
29 April 2007
Aruba beschikt over een amfibiebus. De bus met de naam Treasure
of the Caribbean kan op het land en in het water uit de voeten
en is sinds een week officieel ‘in de vaart’. Aruba beschikt
daarmee over een unieke en innovatieve attractie, want op de
hele wereld zijn er slechts tien exemplaren. Het amfibievoertuig
biedt plaats aan veertig personen en rijdt/vaart van maandag tot
en met zaterdag drie keer per dag.
|